Käigu reduktor on kombinatsioon aeglustusmootorist ja suurest reduktorist. Telge ja adapterit pole vaja ühendada, struktuur on kompaktne. Koormus jaotub planetaarülekandele, seega on kandevõime suurem kui üldisel kaldus käigu aeglustusel. Vastab ruumilise suure pöördemomendi väljundi vajadustele.
Laialdaselt kasutatav suuremahulistes kaevandustes, terases, kemikaalides, sadamates, keskkonnakaitses ja muudes valdkondades. Võrreldes K- ja R-seeria kombinatsioonidega võib see saavutada suurema kiiruse.
1. Töökindlad käigukasti komponendid;
2. Usaldusväärne struktuur on kombineeritud erinevate sisenditega, et kohaneda erinõuetega;
3. Võimsus edastada jõudu on kompaktne ja käigukasti struktuur määratakse vastavalt mooduli konstruktsiooni põhimõttele;
4. Lihtne kasutada ja hooldada, eraldada ja valida materjale vastavalt tehnoloogiale ja tehnikale;
5. Pöördemomendi vahemik 36,0000nm kuni 1200,000 nm.
